物資學院非全日制研究生值不值？學費和就業真相來了

很多在職人員私信問物資學院非全日制研究生的情況，今天咱們就掰開揉碎了說。這所學校在北京通州區，地理位置對于北漂族特別友好，坐6號線20分鐘到國貿，比某些郊區985方便得多。

先說說招生專業，物資學院的強項在物流和采購領域，非全碩士有MBA、MEM、MPAcc三個熱門方向。物流方向的MEM尤其有特色，課程里直接對接京東、順豐的實戰項目，去年畢業生平均薪資漲了37%。學費是真良心價，MBA全程6.8萬，比隔壁首經貿便宜將近一半，上課都是周末班，寒暑假還不用來校。

報考要注意三個硬指標：專科畢業滿5年、本科滿3年、碩士滿2年。去年新增了預審環節，建議工作滿3年再報，招生辦老師說有2年工作經歷的考生面試通過率不到40%。考試科目就管理類聯考兩門，190分左右能過線，比全日制低15-20分。

特別說下上課安排，每月兩個周末集中授課，疫情期間保留線上直播課權限。去年開始推行"企業導師+學術導師"雙導師制，中物聯的專家親自帶項目，這個資源在二本院校里很少見。畢業要求比全日制多一個行業分析報告，但不用發核心期刊論文。

就業方面，物流方向畢業生基本被京東、菜鳥、DHL三巨頭包圓，去年有個做冷鏈物流的在讀生直接被永輝超市預定為儲備經理。MPAcc畢業生去會計師事務所的比較多，起薪在8k-12k之間。

要說缺點，就是學校知名度不如211，但人家專業排名擺在那——物流管理全國前20，采購管理特色專業。適合三類人：物流行業從業者想鍍金的、跨行轉物流賽道的、預算有限但要碩士學歷的。要是沖著名校光環去的，建議還是沖北交大。

常見問題集中在這幾點：畢業證寫不寫"非全日制"？明確說會寫，但學信網可查。能不能考博士？可以，去年有畢業生考上北航管理科學與工程博士。值不值這個價？對比花20萬讀個普通MBA，這個性價比確實能打。

物資學院非全日制研究生招生簡章

好多上班族在打聽物資學院的非全研究生項目，畢竟現在職場競爭激烈，想充電又怕耽誤工作。今天咱們就嘮點實在的，把招生信息掰開揉碎了說。

一、誰適合報這個項目？

說白了就是給三類人準備的：在物流、供應鏈行業摸爬滾打3年以上的老手；想轉行到流通領域但缺專業背景的跨界選手；還有那些單位明確要求研究生學歷的體制內朋友。舉個真實例子，去年有個快遞公司的片區經理，靠這個學歷直接競聘上了總部規劃崗。

二、上課時間真能和工作錯開？

學校把課表安排得挺人性化：周末兩天全天授課，晚上6點到9點還開設線上直播。去年疫情期間還搞了個"錯峰學習"模式，把課程拆成15分鐘的知識點短視頻，特別適合經常出差的學員。不過得提醒下，每學期末的實踐周必須到校，這個雷打不動。

三、課程設置有啥硬貨？

除了供應鏈管理、采購優化這些看家本領，今年新增了智能倉儲仿真課。實驗室里那套三維物流沙盤系統，據說是跟京東物流聯合開發的。最受歡迎的是"企業現場教學"，上周剛帶學員去了北京新發地的數字化冷鏈中心，直接在監控大屏前分析調度數據。

四、學費和補助那些事

兩年下來總共4.8萬，分四次交清。要是單位愿意簽培養協議，能報銷30%-50%不等。學校還有個特色政策——"項目獎學金"，跟著導師做企業課題的話，最多能抵掉半年學費。去年有個學員幫物美集團優化配送路線，直接拿了全額課題補助。

五、報名要注意的細節

今年材料提交截止到9月15號，特別要留意工作證明必須蓋單位公章。去年有人用了部門章被退回，差點錯過報名。考試方面，專業課筆試會考大量案例分析，建議多看看順豐、菜鳥這些企業的實際運營方案。

從往屆生反饋來看，最大的收獲不是文憑本身，而是校友圈資源。光是北京地區就有200多名畢業生分布在各大物流企業，去年雙11期間，幾個做倉儲管理的校友還組了個互助群，實時共享運力資源。

想報名的朋友現在就該準備推薦信了，最好是找直屬領導或者行業內的資深人士來寫。去年錄取的學員中，有73%的推薦人都是企業中層以上管理人員。對了，今年新增了線上預審服務，先把簡歷發到招生辦郵箱，老師會給你個性化建議。

附上最新報考時間節點：

網上注冊：8月1日-9月10日

現場確認：9月16日朝陽校區第三教學樓

初試時間：12月23日-24日

復試通知：次年3月中旬短信+官網公示

具體招生簡章和導師介紹，去學校官網"繼續教育"板塊查最新版文件。招生辦老師都在線值班，直接打010-61251188轉分機號326，問清楚再準備材料更穩妥。