（1）北京交通大學EMBA特色專業(yè)化定制培養(yǎng)如何？教育的四大優(yōu)勢是什么？

北京交通大學emba專業(yè)是值得攻讀的，從熱門程度來看，就已經(jīng)培育出來了很多的優(yōu)秀學員，而且就業(yè)的機會也是非常不錯，他們可以在社會中享受更好的發(fā)展前景，存在的招聘崗位也是越來越多，所以足以充分證明它在社會當中就業(yè)的機會還是比較不錯，我們也已經(jīng)找到合適的方式，相信求學就依然要結(jié)合實際情況，有著更好的備考計劃和方案。

1.熱門的專業(yè)

北京交通大學emba專業(yè)在國內(nèi)申請的學員還是非常多的，我們對于它也比較感興趣的話，就要在今年的十月份或者九月份繼續(xù)投入進來，每年招生的時間必須要了解到位才不會錯過最佳申請時期，同時參與成功的伙伴們也必須要進入備考的狀態(tài)。因為12月份就要走進考場參加全國聯(lián)考的流程，北京交通大學emba的難度系數(shù)是根據(jù)國家統(tǒng)一命名，對于考生來說也是十分公平的一個方式。

2.專業(yè)報考的意義

經(jīng)過了三年左右的時間，拿到雙證的畢業(yè)文憑，在社會中增加不同的就業(yè)機會和晉升到理想的職位也都是可以實現(xiàn)的，所以現(xiàn)在認真求學，也能夠很快實現(xiàn)個人的夢想，大家如果對待北京交通大學emba也有一定的看法，就不妨結(jié)合實際情況有著更好的計劃，讓整個人都看到新的希望。報考的人群數(shù)量很多，也已經(jīng)幫助他們打造出來更加理想的職業(yè)生涯和規(guī)劃，我們?yōu)槭裁床蝗ヌ崆白龊靡欢ǖ臏蕚淠兀?/p>

（2）北京交通大學EMBA是專業(yè)碩士嗎？

你好，北京交通大學EMBA是專業(yè)碩士，該專業(yè)需要的學習時間是18個月，學費是16萬元，在北京上課。學員畢業(yè)后，能獲得北京交通大學頒發(fā)的碩士學位證書和學歷證書。

（3）北京交通大學EMBA專業(yè)讀研優(yōu)勢是什么

其實有很多人都不了解學習在職EMBA專業(yè)到底有什么用呢？它僅僅只是一個培訓而已，事實上這個觀點是非常錯誤的，下面就給我們講一下學習北京交通大學在職研究生EMBA到底有什么作用呢？

其實現(xiàn)在咱們國內(nèi)許多的應(yīng)試教育都是重在考試的，主要是應(yīng)付國家的統(tǒng)一考試就可以獲得相應(yīng)的學歷，但是EMBA的課程就是不同的，它更偏向于理論的傳授知識，EMBA的課程會結(jié)合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的培訓方式還有企業(yè)管理者的精英，這樣更能提高我們企業(yè)的綜合的管理水平。

現(xiàn)在我們來講一下北京交通大學EMBA課程的作用：

首先EMBA課程的培養(yǎng)宗旨是培育新時代的卓越的領(lǐng)導人，讓他成為在全國乃至全世界的先鋒領(lǐng)導者，不管是從整體的布局還是從藝術(shù)與科學的決定性來講，在職EMBA都是最好的學習機會，北京交通大學的任課教師都是來自于世界各地的注明的工商學院里面商界精英，它們不僅有著相當優(yōu)秀的教學經(jīng)驗還有高深的學術(shù)造詣作為學術(shù)的支撐，好多的教授都是在500強的企業(yè)里面當優(yōu)秀的顧問，還有一些教授曾經(jīng)指導過國內(nèi)的一些優(yōu)秀企業(yè)的顧問，他們會對在職研究生的學員采用理論與實踐相結(jié)合的理論方法讓學生能夠充分的掌握教學的內(nèi)容，更能適應(yīng)高速發(fā)展的社會，還有變幻莫測的經(jīng)濟形勢。

在職EMBA課程的學習是基于在團隊基礎(chǔ)上進行的個人學習，包括個人的拓展還有小組的研討等各個方面進行深入的溝通還有學習，但是集體活動也是必不可少的一個內(nèi)容，也是學習成績組成的一個重要環(huán)節(jié)，這些既是為了讓學員學習到溝通與合作的重要性，培養(yǎng)學員自覺培養(yǎng)的團隊意識，這對他們的領(lǐng)導力的鍛煉是一個很重要的作用。

總之，學習在職EMBA的課程對于在職研究生來說有好多的好處，就不一一的進行介紹了，企業(yè)管理者只有不斷地學習才可以在社會的競爭中獲得更曠闊的市場。

（4）北京交通大學EMBA專業(yè)學位教育發(fā)展機會

機會來自于市場，來自于自身的優(yōu)勢和他人的不足。目前，整個在職EMBA專業(yè)學位教育市場處于快速發(fā)展的階段，市場需求充分。各高校在市場化的帶動下紛紛將學費漲到了天價，清華大學、復旦大學、北京大學、上海交通大學等幾所高校紛紛將學費漲到了30萬元以上的天價，而交通大學則堅守優(yōu)良的務(wù)實傳統(tǒng)，不以贏利為目的，堅持以教育為本追逐一流師資，一流服務(wù)，一流竹理，學費始終保持在2003年初期的15萬元。

事實_上，市場上的EMBA師資非常有限，EMBA教師在各個高校內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，所以北京交通大學EMBA的師資并不比其他學校差很多，一樣的老師，一樣的課程，不一樣的學費，充分證明北京交通大學EMBA專業(yè)學位教育的務(wù)實性、性價比是高質(zhì)量的。這樣的情形下，如果加以適當?shù)臓I銷，把交通大學推向市場，何愁沒有生源?何愁沒有高質(zhì)量的生源？

同時，在學科方面，由于物流是一門新興學科，導致物流企業(yè)的EMBA需求員大于其他行業(yè)，這也為北京交通大學的EMBA創(chuàng)造了良好的機會。

（5）北京交通大學EMBA專業(yè)學位教育的四大優(yōu)勢

當下，在職EMBA教育在國發(fā)展很火爆，北京交通大學身處在經(jīng)濟發(fā)達的帝都北京，可想而知，競爭是很激烈的，那么就作為國內(nèi)首批開辦的EMBA培養(yǎng)院校，北京交通大學EMBA教育自然也是有著極其深厚的學科優(yōu)勢以及自身的特色項目吸引著社會人才前來報讀北京交通大學EMBA項目。下面就介紹下北京交通大學EMBA項目教育的四大優(yōu)勢。

學科優(yōu)勢

北京交通大學是中國近現(xiàn)代創(chuàng)辦最早的大學之一，也是中國第一所專門培養(yǎng)管理型人才的高等學府，學?，F(xiàn)已發(fā)展成為一所以學科、管理為主體，以信息、通信、管理、經(jīng)濟類學科群為特色，上、管、經(jīng)、理、文相結(jié)合的多科性綜合發(fā)展的全國重點大學。北京交通大學在物流、運輸經(jīng)濟等學科領(lǐng)擁有一流的優(yōu)勢。

地域優(yōu)勢

北京交通大學地處首都北京。北京是我們國家政治、經(jīng)濟、文化的交流中心，具有許多優(yōu)良的高層次教育資源可供選擇。同時，在EMBA教育培方面，北京交通大學與清華大學、北京大學、中國人民人民大學等一流高校建立了密切的交流與合作關(guān)系，形成了良好的培養(yǎng)高層次經(jīng)營管理人才的氛圍。

學費優(yōu)勢

北京交通大學EMBA專業(yè)學位教育一直秉承務(wù)實辦學的優(yōu)良作風，以教育人才、灌輸知識為主，以贏利為輔。在當前各高校瘋狂漲價的市場環(huán)境中，北京交通大學EMBA一如既往地堅持15萬元的EMBA學費，并不斷地在管理、課程和師資下下功夫，應(yīng)該說，北京交通大學EMBA專業(yè)學位教育的性價比還是質(zhì)地優(yōu)良的。

行業(yè)優(yōu)勢

北京交通大學以交通、運輸、物流、項目管理見長，而交通運輸是屬于我國的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，旗下的企業(yè)在全國星羅遍布，輻射而極廣。而且交通運輸行業(yè)的企業(yè)領(lǐng)導多數(shù)畢業(yè)于交通大學這一類高校，對北京交通大學的感情很深，所以行業(yè)優(yōu)勢帶來的潛在的生源優(yōu)勢是其它高校無法比擬的。

（6）北京交通大學EMBA專業(yè)學位教育的幾大劣勢

我們知道，在職EMBA教育在國內(nèi)發(fā)展已經(jīng)有十幾年的歷程，目前國內(nèi)高校在開辦EMBA項目時，既有優(yōu)勢也就有劣勢了，那么就北京交通大學EMBA項目而言，北京交通大學EMBA專業(yè)學位教育有怎樣的劣勢呢？下面在職研究生教育信息網(wǎng)的老師為大家有效的分析下。

缺乏招牌的EMBA師資

好的EMBA教授永遠都是稀缺的。北京交通大學也不例外，從清華大學、北京大學、中國人民大學來看，它們自有師資都超過百分之七十，而北京交通大學還不足百分之三十，目前前只能依靠外援，很明顯地在師資上處于劣勢。事實上，本校好的EMBA師資就是本校最響亮的品牌，培養(yǎng)自己的教師就等于樹立起自身一塊很高的招牌，就等于告訴市場一個肯定的信一號，這個學校的EMBA教育質(zhì)量高。

宣傳力度不大

目前的教育市場是一個高度競爭的市場，特別是EMBA專業(yè)學位教育，人部分學校都在各地組織招生宣訓，大肆宣傳本校的EMBA教育，在報紙上，互聯(lián)網(wǎng)上隨處都可以看到各種各樣的EMBA招生廣告，即使是生源十分豐富的清華、北人也在各種媒體上進行大量的宣傳。但是北京交通大學一直秉承傳統(tǒng)的教育模式，招生還主要靠最傳統(tǒng)的方式一學員相互介紹和推薦來保證生源，可以說處于被動狀態(tài)。

課程開發(fā)不夠精細

EMBA專業(yè)學位教育是學生的教育，要保證生源就必須得保證招進來的學生能學到有用的課程。北京交通大學EMBA一直以來循規(guī)蹈知地堅持國務(wù)院學位辦的規(guī)定，將課程定位在必修課、學位課及選修課共二十多門課程上；EMBA學員的知識結(jié)構(gòu)、行業(yè)結(jié)構(gòu)、職位結(jié)構(gòu)等都不盡相同，若不能力加以精細地分析并量身定制課程，那么教學的質(zhì)量可想而知。

管理不夠規(guī)范

EMBA學生的管理應(yīng)該是非常藝術(shù)化科學化的管理。由于EMBA學生特殊的身份，如何幫助這些特殊的學生完成從管理者到學生的角色轉(zhuǎn)換，如何能在轉(zhuǎn)換的過程中避免矛盾和沖突，通過貫穿在每一個教學環(huán)節(jié)中的嚴格的制度執(zhí)行來改變學生的習慣，制度的科學制定，考勤、作業(yè)及最后的畢業(yè)論文答辯都直接關(guān)系到教學的質(zhì)量，一種系統(tǒng)的行之有效的管理模式是必不可少的。但目前很多學校包括北京交大在內(nèi)都沿襲著傳統(tǒng)的作風，這跟現(xiàn)代的教育管理理念是不相稱的，也是不規(guī)范的。

市場化運作不夠

從最初被批準成立EMBA中心到現(xiàn)在為止，北京交通大學一直恪守傳統(tǒng)，市場營銷手段單一，市場機制沒有發(fā)揮作用。具體地說，由于校內(nèi)機制的問題，雖然名義上實行項目制，但實際上，行政權(quán)及財政權(quán)的集中控制，滯后了市場運作的步伐，多數(shù)情況還是靠著原始而傳統(tǒng)的招生模式，靠關(guān)系營銷。項目審批機制的繁雜，使得很多想法還未付諸實施，在計劃的審批中就被擱淺。這是北京交通大學EMBA目前急需改變的狀況。

（7）北京交通大學EMBA專業(yè)學位教育存在的威脅

我國目前的32所院校中，學費超過20萬的有復旦大學、北京大學、長汪商學院、中歐國際商學院、上海交通大學、清華大學、中國人民大學等幾所學校，由于北京交通大學在職EMBA學科及設(shè)施上的特點，這幾所學校也吸引了不少生源，但不足以構(gòu)成威脅，因為實際上，北京交通大學和這幾所學校定位的生源日標、層次、行業(yè)并不雷同，真正構(gòu)成威脅的是和北京交通大學處于同等水平的20多所院校，這些院校每年招生指標100人。

另外，招生模式的守舊、傳統(tǒng)也限制了北京交通大學EMBA的發(fā)展，從而威脅到EMBA的市場竟爭能力。北京交通大學一直比較保在廣告滿天飛，互聯(lián)網(wǎng)極端流行的今天，交通大學卻直攀守成規(guī)，不在任何媒體做廣告宣傳，也不去任何城市做招生推廣，這顯然與現(xiàn)今多樣化的市場營銷不太匹配。

（8）北京交通大學在職研究生EMBA專業(yè)招生動態(tài)

　　MBA出身的高級管理人員往往被人們所羨慕，因此有越來越多的人想要讀MBA課程。然而大家都知道，工商管理碩士是非常難考的，雖然大家不懼怕失敗，但是人們想要考取MBA也要講求方式方法。EMBA課程正是為此而存在。它允許人們先進性MBA課程的學習，這樣對順利通過考試是非常有幫助的。

　　近日北京交通大學在職研究生該專業(yè)開始招生，學制1.5年，學費26萬。

　　此次課程有什么特色呢?

　　師資雄厚。北京交通大學EMBA始終堅持選聘既有深厚理論功底，又有豐富實踐經(jīng)驗的高水平教師為EMBA學員授課。為配合課程學習，幫助學員了解國家產(chǎn)業(yè)政策以及優(yōu)秀企業(yè)的管理經(jīng)驗，此次課程將邀請政府高層官員、國內(nèi)外知名的企業(yè)家和專家學者來校給EMBA學員做專題講座，為豐富學員的理論知識，擴展學員視野、提升學員素養(yǎng)開通了另一個主要渠道。

　　行業(yè)優(yōu)勢明顯。此次課程依托工科學校的優(yōu)勢，在立足交通運輸行業(yè)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮學校在物流、運輸經(jīng)濟上的優(yōu)勢。同時，與國家相關(guān)部門保持頻繁的交流和溝通，不斷突出交大在交通袁術(shù)、工業(yè)企業(yè)等方面的優(yōu)勢。

　　課程設(shè)置十分新穎。此次課程著重理論和實踐的結(jié)合，為達到這一點，此次課程將把課程中心開設(shè)到企業(yè)中去，讓學員在實踐中驗證理論，另外此次課程還開辟了第二課堂，學員還有機會到歐美國家進行實際考察。提醒：考生報名前應(yīng)具體了解在職研究生報考條件。

（9）北京交通大學EMBA特色專業(yè)化定制培養(yǎng)如何

據(jù)悉，北京交通大學EMBA項目開展以城市軌道交通特色專業(yè)群為主，確立“三位一體、工學交替”的人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建“平臺+模塊”的多元化特色課程體系，實行產(chǎn)學研一體化培表，創(chuàng)建與城市軌道交通行業(yè)無縫對接的一流校內(nèi)外教學合作基地和平臺。

首先北京交通大學EMBA項目充分依托地鐵企業(yè)和高校資源，建立企業(yè)兼職教門和高校專職教師的分工與合作機制。從企業(yè)聘請具有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員和管理人員擔任兼職教師，選聘具有較高理論水平和實際工程經(jīng)驗的優(yōu)秀教師指導實踐教學。

其次北京交通大學城市軌道交通的在職EMBA項目班的培養(yǎng)對象以軌道交通企業(yè)的甲高層管理者為下，著力培養(yǎng)現(xiàn)在及未來的董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師或總會計師；面向具有正科級及其以上職務(wù)的專價管理人員招收學員其培養(yǎng)目標是為城市軌道交通行業(yè)打造一支具有國際視野、戰(zhàn)略性思維、扎實理論基礎(chǔ)和豐富實踐經(jīng)驗的精英領(lǐng)軍隊伍，交流探索企業(yè)管理經(jīng)驗與教訓，升塑實戰(zhàn)型領(lǐng)導智慧，切實提升個業(yè)管理技能

再次北京交通大學城市軌道交通EMBA班，將開創(chuàng)國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域高端師資與高端學員深度交流的培養(yǎng)模式。課程內(nèi)容既包括工商管理核心理論體系、前沿科學技術(shù)、典型案例的深度分析，還包括國內(nèi)外本領(lǐng)域發(fā)展的最新理念和政策動向，從內(nèi)容上涵蓋了作為高層管理者應(yīng)把握行業(yè)和企業(yè)發(fā)展方向的所有必備要素，集權(quán)威性、系統(tǒng)性、實用性和規(guī)范性于一體。

（10）北京交通大學EMBA專業(yè)學位項目戰(zhàn)略定位有三點

一般來說，戰(zhàn)略目標是對企業(yè)戰(zhàn)略經(jīng)營活動預期取得的主要成果的期望值。戰(zhàn)略目標的設(shè)定，同時也是企業(yè)宗旨的展開和具體化，是企業(yè)宗旨確認的企業(yè)經(jīng)營目的、社會使命的進一步闡明和界定，也是在既定的戰(zhàn)略經(jīng)營領(lǐng)域展開，戰(zhàn)略經(jīng)營活動所要達到的水平的具體規(guī)定。這一點對在職EMBA項目同樣適用，客觀的、科學的EMBA發(fā)展戰(zhàn)略目標是，目前北京交通大學EMBA項目健康發(fā)展的必要條件。通過對北京交通大學EMBA項目內(nèi)部優(yōu)劣勢及內(nèi)部因索的深入分析，并借助國內(nèi)的競爭戰(zhàn)略，由此認為，北京交通大學EMBA項目應(yīng)做出以下的戰(zhàn)略定位：

第一，借鑒田忌賽馬的經(jīng)驗，避重就輕。在EMBA市場中，不去與清華大學、北京大學等幾所有明顯優(yōu)勢的大學商學院競爭，而是與其他的20余所同等水平的高校進行比較分析，力爭成為20幾所院校中的佼佼者。

第二，采取差異化戰(zhàn)略。利用北京交通大學在物流、交通運輸領(lǐng)域等方面的優(yōu)勢，設(shè)計先進的課程模式，進而提升北京交通大學EMBA項目的吸引力，建立社會各界對北京交通大學EMBA品牌的認識和忠誠度，從而形成競爭優(yōu)勢。

第三，專業(yè)領(lǐng)域的聚焦戰(zhàn)略。在目標市場定位方面，北京交通大學EMBA項目結(jié)合自己的行業(yè)優(yōu)勢，敏銳地意識到中國鐵路行業(yè)未來15年將有20000億的政府投入，抓住機遇，在課程設(shè)置、師資引進和管理方面為EMBA學生提供打包的服務(wù)。